电动汽车市场要闻速递

一、全球格局：比亚迪连续两季度超越特斯拉，中国品牌主导纯电市场

根据最新数据，比亚迪在2025年第一季度以41.64万辆的销量蝉联全球纯电动汽车销量冠军，同比增长38.74%，市场份额达到15.7%。在全球纯电车市场中，中国品牌表现强劲，其中比亚迪以15.4%的市场份额位居全球销量第一，超越特斯拉。紧随其后，吉利和上汽集团分别以11.4%和7.2%的市场份额位列第三和第五，三者合计市场份额达到34%。国内市场中，4月新能源车渗透率突破55%，比亚迪单月销量达30.05万辆，同比增长49.16%，其第五代DM混动系统与刀片电池技术成为核心优势。

二、技术突破：固态电池量产加速，智能驾驶进入“无图时代”

固态电池：比亚迪计划年内推出充电仅需10分钟即可续航800公里的固态电池车型，而宁德时代则发布了“骁遥”超级增混电池，两者共同致力于解决用户的续航焦虑问题。

智能驾驶：华为ADS 3.0系统实现“全国无图”城市道路自动驾驶，问界M9智驾选装率超80%，机械车位自动泊车功能成差异化卖点。

线控转向：蔚来ET9线控转向系统获中国和欧洲双认证，为高阶自动驾驶铺路。

三、政策驱动：以旧换新补贴加码，充电设施加速扩容

国家延续以旧换新政策，新能源车补贴较燃油车高5000元，推动4月插混车型销量同比激增72%。充电基础设施方面，全国公共充电桩达399.2万台，4月新增9.2万台，直流快充占比提升至46%。四川、北京等地出台新规，严禁电动车违规充电，新建住宅按车位比例配建充电桩。

四、企业动态：宁德时代与长安马自达合作，小米交付量波动

宁德时代：与长安马自达签署滑板底盘合作协议，缩短整车开发周期，加速电动化转型。

小米汽车：SU7标准版交付周期延长至42-45周，5月第二周交付量回落至5180辆，但上市首年累计销量突破13万辆。

海外布局：比亚迪泰国工厂年产能达15万辆，巴西市场月销破万；蜂巢能源4月海外动力电池出货量同比增长126%。

五、市场趋势：价格战加剧，头部品牌集中度提升

4月新能源车促销力度降至9.4%低位，但价格战持续：

高端市场：理想L6以25万-30万元定价单月交付破千，用户净推荐值达92%。

中低端市场：零跑、吉利等品牌通过降价抢占份额，部分车型起售价下探至11万元。

行业淘汰赛加速，周销量不足3000辆的新势力品牌面临出局风险。

根据最新分析，2025年全球电动汽车市场将呈现三大显著特征：技术迭代的加速，如固态电池的商业化和智能电池技术的集成；政策红利的释放，特别是在中国市场的显著增长；以及全球化竞争的深化，中国车企通过本地化生产降低成本和贸易壁垒，提升市场份额。中国品牌凭借技术创新与产业链优势持续领跑，而充电基建完善与电池技术突破将进一步推动市场渗透。未来，智能化与成本控制的平衡将成为竞争关键。